Salud

Los efectos del cannabis en la conducción pueden durar hasta 5 horas, advierte un estudio internacional

Un estudio internacional muestra que los efectos del cannabis en la conducción pueden durar hasta 5 horas, aumentando el riesgo de accidentes incluso cuando los conductores son conscientes de que están bajo su influencia

Los efectos del cannabis en la conducción pueden durar hasta 5 horas, advierte un estudio internacional
El THC puede afectar la conducción durante más de cinco horas, según un estudio | CanvaPro

 

Un estudio publicado recientemente en el Journal of Psychopharmacology reveló que los efectos del cannabis en la capacidad de conducir pueden extenderse durante horas, incluso cuando los usuarios son conscientes de que están bajo su influencia. La investigación evaluó a 38 adultos entre 18 y 40 años, sometidos a dosis de cannabis vaporizado del 5,9% y 13% de THC, además de un placebo, en un estudio aleatorizado, doble ciego y con diseño cruzado.

 

Metodología detallada


Cada participante pasó por tres días de evaluación de ocho horas, con pruebas de conducción simulada realizadas en cuatro momentos distintos. Se analizaron tareas como mantenimiento de carril, seguimiento de vehículos y adelantamientos, totalizando 19 métricas de comportamiento. El análisis estadístico utilizó modelos lineales mixtos en SPSS, evaluando los efectos principales de la dosis, del tiempo y de la interacción dosis × tiempo.

 

Principales hallazgos

 

  • Mantenimiento de carril: los participantes presentaron una reducción en la tasa de reversión de dirección durante hasta 5,5 horas después de la dosis del 13% de THC y 3,5 horas con el 5,9%.

     

  • Seguimiento de vehículos: las alteraciones en el pedal, incluida una menor amplitud de movimiento y una menor tasa de correcciones, persistieron durante 1 a 3 horas, solo con la dosis más alta.

     

  • Adelantamientos: después del 13% de THC, los conductores mantuvieron una menor distancia con los vehículos adelantados, un menor tiempo para una posible colisión y pasaron más tiempo en el carril contrario, aumentando el riesgo de accidentes.

     

Percepción versus rendimiento real


A pesar de ser conscientes de estar bajo la influencia de la droga, aproximadamente el 66% de los participantes afirmaron que estarían dispuestos a conducir, revelando una preocupante discrepancia entre la percepción subjetiva y el rendimiento real al volante. Además, el estudio no encontró una correlación significativa entre la concentración de metabolitos de THC en la sangre y el rendimiento de conducción, cuestionando la fiabilidad del examen de sangre como único indicador de riesgo.

 

Implicaciones para la seguridad vial


Los autores destacan que los efectos prolongados del cannabis requieren enfoques más amplios para evaluar el riesgo de conducción, que van más allá de la simple medición de THC en la sangre. El estudio también amplía la ventana de atención sobre la conducción bajo la influencia de la droga, mostrando que los impactos pueden durar más de las tres horas normalmente exploradas en investigaciones anteriores.

 

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