Los efectos del cannabis en la conducción pueden durar hasta 5 horas, advierte un estudio internacional

Un estudio internacional muestra que los efectos del cannabis en la conducción pueden durar hasta 5 horas, aumentando el riesgo de accidentes incluso cuando los conductores son conscientes de que están bajo su efecto

Publicado en 14/08/2025

 Pesquisa mostra que dirigir após uso de cannabis pode ser arriscado por horas

El THC puede afectar la conducción por más de cinco horas, dice estudio | CanvaPro

 

Un estudio publicado recientemente en el Journal of Psychopharmacology reveló que los efectos del cannabis en la capacidad de conducir pueden extenderse por horas, incluso cuando los usuarios son conscientes de que están bajo su efecto. La investigación evaluó a 38 adultos entre 18 y 40 años, sometidos a dosis de cannabis vaporizado de 5,9% y 13% de THC, además de un placebo, en un estudio aleatorizado, doble ciego y con diseño cruzado.

 

Metodología detallada


Cada participante pasó por tres días de evaluación de ocho horas, con pruebas de conducción simulada realizadas en cuatro momentos distintos. Se analizaron tareas como el mantenimiento de carril, el seguimiento de vehículos y los adelantamientos, totalizando 19 métricas de comportamiento. El análisis estadístico utilizó modelos lineales mixtos en SPSS, evaluando los efectos principales de la dosis, el tiempo y la interacción dosis × tiempo.

 

Principales hallazgos

 

  • Mantenimiento de carril: los participantes mostraron una reducción en la tasa de reversión de dirección por hasta 5,5 horas después de la dosis de 13% de THC y 3,5 horas con 5,9%.

     

  • Seguimiento de vehículos: las alteraciones en el pedal, incluyendo menor amplitud de movimiento y menor tasa de correcciones, persistieron por 1 a 3 horas, solo con la dosis más alta.

     

  • Adelantamientos: después de 13% de THC, los conductores mantuvieron menor distancia de los vehículos adelantados, menor tiempo para colisión potencial y pasaron más tiempo en el carril contrario, aumentando el riesgo de accidentes.

     

Percepción versus rendimiento real


A pesar de ser conscientes de estar bajo el efecto de la droga, alrededor del 66% de los participantes afirmaron que estarían dispuestos a conducir, revelando una discrepancia preocupante entre la percepción subjetiva y el rendimiento real al volante. Además, el estudio no encontró una correlación significativa entre la concentración de metabolitos de THC en sangre y el rendimiento de conducción, cuestionando la fiabilidad del examen de sangre como único indicador de riesgo.

 

Implicaciones para la seguridad vial


Los autores destacan que los efectos prolongados del cannabis requieren enfoques más amplios para la evaluación del riesgo de conducción, que van más allá de la simple medición de THC en sangre. El estudio también amplía la ventana de atención sobre la conducción bajo el efecto de la droga, mostrando que los impactos pueden durar más de las tres horas normalmente exploradas en investigaciones anteriores.

 

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